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🚨🚆「42人犠牲の悲劇を絶対に忘れない」元JR西社員67歳の執念…信楽高原鉄道“命最優先”の闘いに涙続出💥😢

🚆⚠️ 1991年に発生した信楽高原鉄道事故から35年――。42人もの尊い命が失われた未曾有の大事故の教訓を、今も現場で語り継ぐ男性がいます。JR西日本などで40年以上勤務し、現在は信楽高原鉄道(SKR)の「安全統括管理者」を務める山本和良さん(67)です。

山本さんは事故当時、本社勤務でしたが、テレビに映る衝突事故の映像に大きな衝撃を受けました。さらに、かつて一緒に働いた同僚が列車に乗務していたこともあり、「なぜこんな事故が起きたのか」を真剣に考え続けてきたといいます。

事故後には、安全確認不足、赤信号での発車、無届けの信号システム改修、情報共有不足など、多くの問題が明らかになりました。そして2005年のJR福知山線脱線事故では、107人が犠牲となる大惨事も経験。山本さんは「あの時、人命より先に車両撤去を考えてしまった」と今も後悔を抱えています。

その反省から、「人命最優先」の信念を胸に安全対策へ人生を捧げるようになりました。駅長時代には独自のチェックシートを作成し、事故対応や信号故障時の手順確認を徹底。現在はSKRでリスク委員会を立ち上げ、大雪や観光シーズン時の安全対策について毎月議論しています。

倒木や線路内立ち入りなどの異常があれば、自ら現場へ向かい確認する山本さん。その姿勢には、「二度と同じ悲劇を繰り返してはいけない」という強い覚悟が込められています。

35年経った今も、事故の記憶を風化させず、安全の重みを伝え続ける山本さんの言葉は、多くの人の胸に深く響いています。

#信楽高原鉄道 #JR西日本 #鉄道事故 #安全第一 #信楽高原鉄道事故 #山本和良 #福知山線脱線事故 #人命最優先 #鉄道ニュース #滋賀県 #列車事故 #安全管理 #日本ニュース 🚨🚆

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