RECULADA HISTÓRICA: HABRÁ MOTORES DE COMBUSTIÓN EN 2035 y MÁS ALLÁ
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¿El motor de combustión tiene los días contados? La respuesta corta es: no. Pero la Unión Europea ha vuelto a hacer lo que mejor sabe hacer: meter la pata hasta el fondo y luego intentar arreglarlo a base de parches, coeficientes correctores, excepciones y matemáticas imposibles. En este vídeo analizamos a fondo el último acuerdo de la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo sobre el futuro del automóvil y la famosa prohibición del motor de combustión interna para 2035. ¿En qué queda realmente la reducción de emisiones? ¿Qué pasa con el acero verde europeo, los híbridos enchufables y los combustibles renovables? Te desgloso la letra pequeña que no te quieren contar, las trampas del mercado actual en España y cómo la nefasta planificación energética de Europa está masacrando a la industria del motor. VIDEO SABADO.txtUna auténtica amalgama de normas que demuestra que la neutralidad tecnológica brilló por su ausencia y que ahora obliga a rectificar sobre la marcha. ¡No te pierdas ningún detalle de la auténtica hoja de ruta que se avecina!
00:00 El gran error de Europa con el motor de combustión y la prohibición de 2035 02:00 Cronología del caos: de la prohibición total al baile de porcentajes de emisiones 04:47 El nuevo acuerdo de la UE: ¿reducción del 87,5% o del 95%? Aquí está el truco del acero verde 07:08 ¿Qué pasa con los híbridos enchufables y el temido "factor de utilidad"? 09:36 Multiplicadores de vehículos, fabricación local (made in Europe) y combustibles renovables 12:07 Furgonetas, plazos y una amalgama de excepciones imposibles de calcular 13:15 La realidad del mercado en España: el espejismo de los enchufables frente al coche eléctrico puro 14:22 La hoja de ruta parlamentaria: ¿Va esto a misa o habrá más cambios? 16:07 Conclusión: la UE la vuelve a cagar y el motor de combustión seguirá vivo
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