MEJOR QUE XIAOMI: HUAWEI y MASERATI SE UNEN PARA CREAR ALGO NUEVO

¿Puede el futuro de Maserati depender de China? La histórica marca italiana estudia una alianza que podría cambiar radicalmente su futuro: incorporar tecnología de Huawei y JAC Motors a sus próximos coches eléctricos y utilizar la avanzada plataforma HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance).

En este vídeo analizamos qué hay detrás de este plan, cómo podría afectar a los futuros Maserati eléctricos y por qué esta operación es mucho más importante de lo que parece. Maserati atraviesa un momento complicado tras una fuerte caída de ventas y necesita encontrar una fórmula que le permita seguir siendo competitiva sin asumir por sí sola los enormes costes de desarrollar nuevas plataformas, software y tecnología para vehículos eléctricos.

La solución podría estar en Maextro, el proyecto desarrollado por Huawei y JAC, cuya tecnología podría terminar bajo la carrocería y el emblema de un Maserati. El planteamiento incluiría vehículos desarrollados y parcialmente fabricados en China que posteriormente podrían terminar de ensamblarse en Italia con especificaciones propias de Maserati.

Pero el caso de Maserati no es aislado. Stellantis y Leapmotor, o Lotus y Geely, muestran cómo está cambiando la relación entre los fabricantes europeos y la industria automovilística china. Europa transfirió durante décadas tecnología y conocimiento industrial a China mediante joint ventures; ahora son los fabricantes europeos los que empiezan a mirar hacia China en busca de plataformas eléctricas, software, baterías y tecnología.

También analizamos qué supondría utilizar tecnología de Huawei para Maserati en mercados como Estados Unidos, las dificultades del coche eléctrico dentro del segmento de lujo y qué puede ocurrir con otras marcas europeas si la enorme ventaja de costes y escala de la industria china continúa aumentando.

¿Estamos ante el principio de una nueva etapa en la que veremos marcas europeas con tecnología china bajo el capó? ¿Puede ser esta la fórmula que permita sobrevivir a fabricantes históricos como Maserati?
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00:00 Intro
00:50 Maextro (Huawei)
01:42 Maserati va a llevar tecnología de Huawei
02:10 El plan de Maserati
02:44 Maserati al borde de la desaparición
03:32 Puntos del acuerdo
04:20 Plataforma HIMA
04:47 ¿Dónde se fabricaría?
06:17 Similitudes con Leapmotor
07:10 El mismo ejemplo con Lotus y Geely
07:48 ¿Por qué la insistencia de Maserati en fabricar EV?
08:24 Serán prohibidos en USA
09:27 El caso del Alfa 33
10:12 Esto es lo que está por venir
11:10 Reflexión final
14:41 Resumen

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